イナズマ1200整備日記

イナズマ1200のバイク整備と、整備と称するDIYレベルで出来るプチカスタムを行っていきます。そんな記録とキャンプツーリングに必要な小道具類などをDIYした記録、そして旅行の記録です。

2020-07-01から1ヶ月間の記事一覧

ポッシュ ハンドルポスト交換 (POSHスーパーバイクポジションブラケット取付)

目次 動機 寸法計測と購入品 取付作業 感想 動機 先日、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーをB-KING用の新品未使用品に交換し、性能的にアップしました。 更に、レバーも調整機能が追加されたことで、レバー操作性もアップしました。 しかし、交換に伴…

フロントフォーク スラストベアリング追加(取付け後 乗り心地アップ)

目次 目的 寸法計測 期待される効果 用意したニードルローラーベアリング 取付 取付後の感想 目的 スプリングが伸び縮みする際に発生するフリクションが、フォークの動きを悪くしています。今回はフリクションを劇的に低減することを目的としたパーツを、取…

テールランプのバルブLED化 (2020年モデル装着)

目次 経緯 購入品 取付(交換)作業 交換後の検証 結論 【今後の改造の可能性】 経緯 色々手を加えてきたバイクですが、テールランプのバルブ(電球)は、昔ながらのハロゲンバルブのままでした。 このテールランプのバルブは、、以前にウインカーバルブのLED…

クラッチ マスターシリンダー交換(GSX1300BK B-KING純正品流用・取付)

目次 はじめに 購入品 取付 最後に 配線処理 はじめに イナズマ1200のフロントブレーキマスター取替えました。 minow.hatenablog.com ハンドルのブレーキと反対側に配置されるクラッチマスターも、ブレーキマスターと一緒に取替えを行いました。 クラッチの…